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Marina di Carrara, Italia – La polizia italiana è in corsa per porre fine a un’indagine sulla proprietà di uno yacht di lusso da 700 milioni di dollari, che secondo funzionari statunitensi è collegato Al presidente russo Vladimir Putin, prima che la nave salpi e riesca a eludere potenziali sanzioni.

Potrebbero essere a corto di tempo.

Dopo aver trascorso mesi ad attraccare al porto toscano di Marina di Carrara, la nave alta 459 piedi, chiamata Scheherazade, è stata rimessa in acqua martedì. I membri dell’equipaggio giravano attorno al lato superiore mentre l’acqua riempiva lentamente il bacino di carenaggio. Il capitano britannico, che era In precedenza Ha parlato con i giornalisti, non ha risposto alle domande.

Un ex membro dell’equipaggio ha affermato che la nave potrebbe essere pronta a salpare immediatamente, ma che probabilmente sarà prima sottoposta a prove in mare per controllare il suo equipaggiamento, un evento comune per una nave in riparazione, in questo caso, in porto da settembre.

Scheherazade ha finora evitato il destino di alcuni yacht di lusso legati a potenti russi, sequestrati nell’ambito degli sforzi di Unione Europea, Gran Bretagna e Stati Uniti per inseguire le sorti degli oligarchi e dei funzionari della cerchia ristretta di Putin in risposta a l’invasione dell’Ucraina. A marzo, il capitano di Scheherazade, Guy Bennett Pierce, ha affermato che l’armatore della nave – che non ha identificato – non era nell’elenco delle sanzioni. media italiani menzionato Che il proprietario sia Eduard Khdianatov, un magnate del petrolio che al momento non è soggetto a sanzioni. È un partner di lunga data di Igor Sechin, stretto alleato di Putin e capo della compagnia petrolifera statale russa Rosneft, che si ritiene sia il proprietario di un mega yacht sequestrato a marzo.

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La proprietà del signor Khdinatov di Scheherazade non può essere verificata in modo indipendente. Se è già il proprietario, potrebbe essere solo sulla carta. Il suo nome è apparso anche sul caso di un altro yacht di lusso, The Agenzia di stampa Ho accennato prima: Amadea, che condivide con Scheherazade il design degli esterni, l’interior designer e il costruttore. Martedì, la più alta corte delle Fiji ha concesso il permesso agli Stati Uniti Riserva di prigionia sequestrata Contratto Amadea da 325 milioni di dollari, che è stato detenuto nella nazione del Pacifico meridionale dal mese scorso. Secondo un funzionario statunitense, l’armatore della nave lo è Salomone A. Carimovil magnate miliardario dell’oro dalla Russia era sotto l’amministrazione degli Stati Uniti Sanzioni Dal 2018; L’Associated Press ha riferito che gli avvocati difensori affermano che il vero proprietario è il signor Khdinatov.

Un ex membro dell’equipaggio di Scheherazade, che ha parlato in condizione di anonimato a causa di un accordo di non divulgazione firmato dai lavoratori della nave, non aveva sentito il signor Khedianatov e ha detto che si è apertamente discusso a bordo che il vero proprietario di Scheherazade fosse il signor Putin. Dopo un breve periodo di tempo ha scritto per primo A proposito di Scheherazade all’inizio di marzo, i funzionari statunitensi hanno affermato che lo yacht aveva collegamenti con Putin, senza fornire dettagli. Un team di giornalisti che lavora per il leader dell’opposizione russa incarcerato Alexei Navalny ha ottenuto un elenco di membri dell’equipaggio e Trovato Molti di loro erano dipendenti dell’agenzia russa che protegge il signor Putin.

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Un portavoce della Guardia di Finanza italiana, che sta conducendo l’indagine nazionale e internazionale sulla proprietà di Scheherazade, ha affermato che se la nave partirà prima della fine delle indagini, le autorità non potranno fare nulla per fermarla.

Tre lavoratori portuali hanno affermato che le autorità stavano monitorando lo yacht, a quanto pare, lo yacht, che era adiacente a un posto di polizia e guardia costiera mentre si trovava al bacino di carenaggio; Dissero che un elicottero della polizia effettuava voli giornalieri. Gli operai, che non erano autorizzati a parlare con la stampa, chiesero che i loro nomi non venissero divulgati.

Se Scheherazade è “galleggiante, può muoversi in tempi relativamente brevi”, ha affermato Roberto Franchi, un impiegato in pensione del cantiere.

Non è chiaro dove andrà la nave, ma le mosse degli yacht di lusso di proprietà russa che sono riusciti a sfuggire alle sanzioni statunitensi, europee o britanniche offrono alcune possibilità. Due navi appartenenti al miliardario Roman Abramovich, che sta affrontando sanzioni britanniche ed europee, sono in acque turche da settimane. Altri vanno in giro alle Maldive, una nazione insulare nell’Oceano Indiano. Nord, di proprietà del miliardario sanzionato Alexei Mordashov, è andata ancora oltre, arrivando nel porto russo di Vladivostok nel Pacifico alla fine di marzo, secondo Ai dati di Marine Traffic, che tiene traccia delle navi.

credito…Leon Lord/Fiji Sun, tramite Getty Images

Quei superyacht sono sfuggiti al destino dell’Amadea e di un elenco crescente di altri, tra cui il Sailing Yacht A, di proprietà del miliardario Andrey Melnichenko e prenotato dalla polizia italiana a marzo. La nave, “Al Hilal”, nave gemella di Scheherazade, è stata arrestata in Spagna. Reuters Citazione Una persona della polizia spagnola ha riferito che El Hilal credeva che fosse il signor Sechin.

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Qui a Marina di Carrara, i lavoratori portuali e altri con accesso al cantiere hanno assistito a una raffica di attività da parte dell’equipaggio di Scheherazade: rimuovere gli schermi di plastica bianca che proteggono le superfici durante le riparazioni, pulire la nave e caricare i rifornimenti. La scorsa settimana, hanno detto, i camion di carburante hanno riempito gli enormi serbatoi della nave, mentre i membri dell’equipaggio hanno spostato con cura le scatole imballate a bordo della nave.

Mentre il sole tramontava martedì, una giovane coppia ha preso un aperitivo in un bar con vista sul cantiere navale.

“Guarda, lo yacht di Putin è ancora qui”, ha detto Massimo Giovanni, lo studente 25enne. “Se questo continua, cambierà l’orizzonte qui.”

Giuliano Barnes Contribuire alla redazione dei rapporti.

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